BMW Alpina D3 S 2021 arrive avec une moteur diesel de 350 ch

Après le lancement du B3 essence, qui a eu lieu fin 2019, Alpina Automobiles vient de dévoiler la D3 S, à moteur diesel.

Disponible à la fois en déclinaison Sedan et Touring, l’Alpina D3 S est animée par un moteur diesel six cylindres en ligne de 3,0 litres développe 350 ch à 4 000-4 200 tr / min, 15 ch de plus que le modèle d’origine sur lequel l’Alpina D3 S est basée, en l’occurence la BMW M340d. En ce qui concerne le couple maxi, la D3 S libère 730 Nm entre 1750 tr / min et 2750 tr / min, soit 30 Nm de plus que le M340d.

L’Alpina D3 S promet une excellente réponse de l’accélérateur à bas régime comme à haut régime. Pour la première fois dans une BMW Alpina, la D3 S propose une technologie hybride douce qui offre une augmentation de la puissance électrique jusqu’à 8 kW (11ch).

Le moteur est relié à une transmission Sport-Automatic ZF à huit rapports et à un système xDrive AWD qui répartit le couple entre l’essieu avant et arrière. Alpina a apporté des ajustements spécifiques au système de transmission intégrale pour assurer une répartition de couple optimale.

En termes de performances, la 2021 Alpina D3 S Sedan peut parcourir de 0 à 100 km / h en 4,6 secondes (4,8 secondes pour la Touring) et est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 273 km/h (270 km/h pour le Touring). Alors que les spécifications d’accélération sont identiques à celles du M340d d’origine, la vitesse de pointe est nettement plus élevée.

La nouvelle Alpina D3 S Sedan est maintenant disponible à la commande en Allemagne à partir de 70 500 €, tandis que la Touring commence à 71 900 €, les deux prix incluent la TVA locale de 19%. Les livraisons débuteront en novembre 2020.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Le Leapmotor B10 change radicalement avec cette mise à...

Leapmotor a lancé une mise à jour logicielle OTA pour le SUV B10, ajoutant des fonctionnalités comme la conduite à une pédale, Apple CarPlay, et une interface personnalisable, tout en offrant une réactivité accrue selon les retours utilisateurs.

OMODA & JAECOO : les futures modèles seront développés...

Le Groupe Chery ouvrira un centre R&D à Paris pour concevoir des citadines OMODA et JAECOO, répondant aux besoins européens, tout en synergisant avec son site de Raunheim pour renforcer sa présence durable en Europe.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future...

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

Bugatti pousse le luxe à l’absurde : ces options...

Chez Bugatti, l'achat d'une hypercar va au-delà du prix de base, avec des options coûteuses qui ciblent le statut et l'expérience plutôt que la performance, créant un luxe absurde.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.
Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents